-
HZR-120 120 კგ 20 კნ ძალის მქონე ვიბრაციული ფირფიტის კომპაქტორი
დინამიური ცალმხრივი ვიბრაციული ფირფიტისებრი კომპაქტორების სერიას, 50-120 კგ მკვდარი წონით და 10-20 კნ ძალით, აქვს 5 მოდელი არჩევანისთვის. ასევე არსებობს მრავალი უფრო დიდი ჰიდრავლიკური შექცევადი ორმხრივი ფირფიტისებრი კომპაქტორი, რომლებიც აკმაყოფილებს სხვადასხვა სამშენებლო საჭიროებებს.
ეს HZR-120 ცალმხრივი ბრტყელი კომპაქტორის ყველაზე დიდი მოდელია. ის იყენებს 5.5 ცხენის ძალის Honda GX-160 ძრავას, ასევე Briggs Stratton-ის და დიზელის ძრავებს.
-
HZR-70 ფირფიტისებრი კომპაქტორი წყლის ავზის ამორტიზატორიანი ბალიშით, შესაძლებელია მისი არჩევა.
HZR-70 ფირფიტისებრი კომპაქტორი მუშაობს Honda GX-160 ძრავით.
10 კილონიუტონის დარტყმის სიმძლავრე შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა ნიადაგში, ასფალტზე, იატაკის ფილებზე, ბაღებსა და სხვა გარემოში.
კვანძოვანი თუჯის ინტეგრალური საბაზისო ფირფიტა მყარი და გამძლეა.
ასევე არის წყლის ავზი, ამორტიზატორი, სასიარულო ბორბალი და სხვა აქსესუარები, რომელთაგანაც შეგიძლიათ აირჩიოთ.
-
HZR-60 Loncin-ის ბენზინის ძრავიანი 51 კგ-იანი პატარა ფირფიტის კომპაქტორი
დინამიური ფირფიტური კომპაქტორების სერიის გამოყენება შესაძლებელია კედლის ვიწრო ადგილებში, გზისპირა კონსტრუქციასა და საძირკვლის კონსტრუქციაში, ასევე ასფალტისა და ბეტონის დატკეპნებისთვის.
HZR-60 ეს არის ჩვენი ყველაზე მსუბუქი ფირფიტისებრი კომპაქტორი, რომლის წონა მხოლოდ 51 კგ-ია. გამოყენებულია ექსცენტრული ბლოკის ვიბრაციის რეჟიმი და ვიბრაციის ძალა 10 კნ-ს აღწევს. ბაზარზე ტესტირების შემდეგ, ის საუკეთესო არჩევანია საძირკვლის დატკეპნის ოპერაციისთვის.
-
RRL-200 2 ტონა წონის, წნევის ტევადობა 30 კნ ჰიდრავლიკური სასრიალო როლიკერი
1-3 ტონა წონისა და 30 კნ დატკეპნის ტევადობით, მას შეუძლია ეფექტურად დატკეპნოს თიხა, ასფალტი და სხვა სამუშაო ზედაპირები.
ჰიდრავლიკური ძრავა ორი ბორბლით ამოძრავდება, ძლიერი ასვლის უნარით და მისი გამოყენება სხვადასხვა გარემოში შეიძლება. საჭე აკონტროლებს საჭეს, რომლის მართვაც მარტივი და მოქნილია.
Honda GX-690V ორცილინდრიანი ბენზინის ძრავა სტანდარტულად არის აღჭურვილი, 24 ცხენის ძალის ძლიერი სიმძლავრით. დიზელის ძრავა დამატებითია.
-
RRL-100 Honda GX-390 ძრავის ვიბრაციის ჰიდრავლიკური როლიკებით გადაადგილება
სრული ჰიდრავლიკური ლილვაკი ძირითადად გამოიყენება თხრილის საძირკვლის, გზის და სპორტული მოედნის დატკეპნისა და გასწორებისთვის, ასევე ასფალტის ზედაპირის დასატკეპნებლად. RRL-100-ის წონა 1000 კგ-ია, ხოლო წნევის ტევადობა 2 ტონა. ვიბრაციის ძალა ავზის ვიბრაციის ძალას ჰგავს.
1. ჰიდრავლიკური ძრავა პირდაპირ მიერთებულია და ამოძრავებულია, სიჩქარის უწყვეტი ცვლილებით და სწრაფი წინ და უკან გადაადგილების სიჩქარით. 30°-იანი აწევით, მას შეუძლია მარტივად გაუმკლავდეს სხვადასხვა სამუშაო პირობებს.
2. ჰიდრავლიკური საჭის გამაძლიერებელს მცირე რადიუსი აქვს და მისი მარტივად აწყობა ვიწრო ადგილასაა შესაძლებელი.
3. Honda GX-390 ბენზინის ძრავა, მძლავრი. დიზელის ძრავაც არჩევითია.
4. ერთი გასაღებით ელექტრო სტარტერი, ჩადეთ გასაღები და ფრთხილად მოატრიალეთ.
5. წინა და უკანა ფოლადის ბორბლები სახსრიანია, უმაღლესი ხარისხის.
-
DJP-70 ტრანსმისიული 100 მეტრიანი ნაღმტყორცნის შესასხურებელი მანქანა
DJP-70 ნაღმტყორცნების შესასხურებელი მანქანა, 100 მეტრზე მეტი გადაცემის მანძილით და 10 მეტრზე მეტი ვერტიკალური სიმაღლით.
ენერგიის წყაროდ გამოიყენება 5.5 კვტ სიმძლავრის მაღალი სიხშირის ძრავა, რომელიც სტაბილური და საიმედო მუშაობით გამოირჩევა. ძაბვა 380 ვოლტია, ხოლო 100-400 ვოლტის მორგება შესაძლებელია. გარდა ამისა, ბენზინის და დიზელის ძრავები არჩევითია.
მასალის ურნის ტევადობა 100 ლიტრია, ნაწილაკების მაქსიმალური ზომა 6 მმ-ია, ხოლო სამუშაო დატვირთვა საათში 4 კუბური მეტრია.
მოქნილი და მოსახერხებელი კონსტრუქცია, დიდი ტრანსპორტირების მანძილი, მაღალი ვერტიკალური სიმაღლე, მძიმე დატვირთვა და ა.შ.
-
TRE-82 80 კგ წონა 16 კნ დარტყმითი სატკეპნი ჩამკეტი
TRE-82 ბენზინზე მომუშავე დარტყმითი ამკრეფი გამოირჩევა ლამაზი გარეგნობით, გონივრული დიზაინით და შესანიშნავი დამზადებით. ის აღჭურვილია Robin EH-12 ძრავით, რომელიც სპეციალურად შემუშავებულია დარტყმითი ამკრეფისთვის, დიდი დარტყმის ძალით და მაღალი სიხშირით.
ძირითადად გამოიყენება ქვიშის, დაქუცმაცებული ქვის, ტრინიტის ნიადაგის, ქვიშიანი ნიადაგის, ასფალტის მაკადამი, ბეტონისა და თიხის დასატკეპნად. ფართოდ გამოიყენება მიწისქვეშა საფარის, ხიდების, წყალსაცავის კაშხლის, კედლის, სხვადასხვა თხრილების და საავტომობილო და რკინიგზის სხვა ვიწრო ადგილების მშენებლობაში.
