ლაზერული გასწორების აპარატის გადაბრუნების თავიდან აცილების მეთოდი

ლაზერული გასწორების მანქანა სამშენებლო ინდუსტრიაში შეუცვლელი მექანიკური ინსტრუმენტია. მისი გამოყენებისას, ის უნდა მუშაობდეს მითითებული მოთხოვნების შესაბამისად, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის ძალიან მიდრეკილია ავარიებისკენ, მაგალითად, მანქანის გადაბრუნებისკენ. ამ სიტუაციების თავიდან ასაცილებლად, დღეს მე მოგცემთ კონკრეტულ შესავალს, თუ როგორ აიცილოთ თავიდან ეს.

1. ლაზერული გამასწორებლის ოფიციალურად გამოყენებამდე, ჯერ შეამოწმეთ გზის ზედაპირი, მოაშორეთ გზის ზედაპირზე არსებული დაბრკოლებები და მოარიდეთ არასაჭირო პერსონალს აღჭურვილობას, შემდეგ ასწიეთ ვედრო და დაიწყეთ დაქოქვა.

2. უკან გადაადგილებისას, შეაფასეთ მანქანიდან გადმოსვლის შემდეგ არსებული სივრცე. თუ „ბრმა ზონა“ ძალიან დიდია, კოორდინაციისა და მართვისთვის უკან სპეციალური პირი უნდა იმყოფებოდეს.

3. შეამოწმეთ, სწორია თუ არა ლიანდაგის ჩარჩოს მიმართულება და განსაზღვრეთ წამყვანი ბორბლის პოზიცია, შემდეგ კი დააჭირეთ სიგნალს, რათა წამყვანი ლაზერული გამასწორებელი ნელა ამუშავდეს.

4. სიარულის დროს შეეცადეთ აირჩიოთ ბრტყელი გზა, რათა თავიდან აიცილოთ ზედა მბრუნავი დისკის ბრუნვა. თუ ცუდ ზედაპირზე დადიხართ, გზაზე არსებული ქვებისგან მოერიდეთ მცოცავი დისკის ჩარჩოსა და ძრავის დაზიანებას.

5. მართვის დროს აუცილებლად უნდა აკონტროლოთ სიარულის სიჩქარე. ასვლისა და დაშვებისას უნდა აირჩიოთ ნულოვანი გადაცემა, დაბალი სიჩქარე და მაღალი ბრუნვის მომენტი. თუ შედარებით ღია ზედაპირზე დადიხართ, შეგიძლიათ აირჩიოთ 1 გადაცემა. სიჩქარე ავტომატურად უნდა დარეგულირდეს წრედის სამუშაო წნევის მიხედვით, ან შესამცირებლად, ან გასაზრდელად.

ლაზერული გასწორების მოწყობილობის გამოყენებისას, გადაბრუნების თავიდან ასაცილებლად, უნდა დაიცვათ ზემოთ ჩამოთვლილი მეთოდები. გარდა ამისა, პანდუსზე სიარულისას, რაც შეიძლება სწორად უნდა იაროთ, რათა ვედროსა და მიწას შორის მანძილი დაახლოებით 20-30 სანტიმეტრი იყოს. თუ ვედრო სრიალებს, ჯერ ვედრო დადეთ.