ზაფხულის მოსვლისთანავე, ოთხბორბლიანი ლაზერული დონის გამოყენებას უფრო და უფრო ხშირად გახდება. იგი ძირითადად გამოიყენება იატაკებისა და გზების გასაფორმებლად. ზაფხულში, როდესაც ტემპერატურა მაღალია, აღჭურვილობის გამოყენებისას ფრთხილად უნდა იყოთ. , იმოქმედეთ მითითებული მოთხოვნების შესაბამისად, და დღეს მე მოგაწვდით კონკრეტულ შესავალს იმ საკითხებზე, რომელთაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ ოთხბორბლიანი ლაზერული დონის გამოყენებისას.
1. ზაფხულში ცხელ ამინდში, ოთხბორბლიანი ლაზერული დონის გამოყენებისას, თავიდან აიცილეთ ძრავის გადახურება. ნუ მისცემთ მის ტემპერატურას 95 გრადუსს. თუ ტემპერატურა კარგად ვერ კონტროლდება, ის ჩრდილში უნდა იყოს. სამშენებლო მოედანი უნდა იქნას გამოყენებული შესაბამის ადგილას, ხოლო სამშენებლო მოედანი უნდა მოეწყოს გონივრულად ტემპერატურის მიხედვით.
2. ხშირად შეამოწმეთ საბურავების ტემპერატურა და წნევა. თუ საბურავების ტემპერატურა ძალიან მაღალია, დაუყოვნებლივ შეაჩერეთ ოთხბორბლიანი ლაზერული დონის დონის და მოათავსეთ გრილ ადგილას, მაგრამ უნდა აღინიშნოს, რომ არ იყენებთ ცივ წყალს. ან ეს არის გაცივების გამშვები მეთოდი. ეს მეთოდი არასწორია. არა მხოლოდ ის არ მუშაობს, არამედ ის გავლენას ახდენს აღჭურვილობის ნორმალურ მუშაობაზე.
3. გამაგრილებელი წყლის რაოდენობა ასევე უნდა შემოწმდეს დროულად. როდესაც რადიატორის ტემპერატურა ასი გრადუსს აღწევს, დაუყოვნებლივ არ დაამატოთ გამაგრილებელი წყალი, მაგრამ აპარატის გაჩერების შემდეგ, დაამატეთ გამაგრილებელი სითხე აღჭურვილობის ტემპერატურის შემდეგ.
4. დროულად შეამოწმეთ ბორტ ბატარეის თხევადი დონე, დაამატეთ გამოხდილი წყალი, დაასხით ფორები და ყურადღება მიაქციეთ ელექტროლიტის სიმკვრივეს, რომ შეინარჩუნოთ კარგი მდგომარეობა.
5. შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური გადამცემი ზეთის და ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურა. თუ ტემპერატურა ძალიან მაღალია, დაუყოვნებლივ შეაჩერე მანქანა და არასოდეს იმუშაოთ მითითებული ტემპერატურის გადაჭარბების პირობით, რაც დააზიანებს აღჭურვილობას.
პოსტის დრო: აპრილი -09-2021