ლაზერული სახრახნის შესანიშნავი მახასიათებლები მის კონსტრუქციულ ეფექტს ხალხის მიერ აქებს და ის აკმაყოფილებს ადამიანების საჭიროებებს. მისი გამოყენებისას გარდაუვალია გარკვეული გაუმართაობა, ამიტომ ის დროულად უნდა შეკეთდეს. ტექნიკური მომსახურების დროს ხშირად წარმოიქმნება გაუგებრობები. დღეს მე შევაჯამებ ყველაფერს თქვენთვის და იმედი მაქვს, რომ მსგავს შეცდომებს აღარ დაუშვებთ.
1. ძრავის ზეთის მხოლოდ დამატებაა შესაძლებელი, მაგრამ შეცვლა არა. წამყვანი ლაზერული ხრახნის საწვავის შევსებისას, ბევრი მეგობარი პირდაპირ უმატებს საწვავს. სინამდვილეში, ეს არასწორია, რადგან გამოყენებულ ძრავის ზეთში, როგორც წესი, ბევრი მინარევი რჩება. მაშინაც კი, თუ ის მთლიანად გამოიცლება, ის მაინც არის მინარევები Huicai-ს ზეთის ტაფაში და ზეთის წრედში. ამიტომ, საწვავის შევსებისას, აუცილებლად შეცვალეთ ზეთი ახლით.
2. ახალი პროდუქტები არ არის ხელმისაწვდომი შერჩევისთვის. ახალი ცილინდრის ლაინერის დგუშის შეცვლისას, უნდა გაეცნოთ ცილინდრის ლაინერისა და დგუშის სტანდარტული ზომის დაჯგუფებასა და კოდს. ახალი ცილინდრის ლაინერი და დგუში უნდა შეესაბამებოდეს წინა ზომის დაჯგუფების კოდს, რათა უზრუნველყოფილი იყოს შესაბამისობის სტანდარტები.
3. ღია ალი პირდაპირ აცხელებს დგუშს. რადგან დგუშის თითოეული ნაწილის სისქე არათანმიმდევრულია, თუ ის პირდაპირ ღია ალით გაცხელდება, ის არათანმიმდევრული იქნება თერმული გაფართოებისა და შეკუმშვის ხარისხთან, რაც დეფორმაციას გამოიწვევს. ამავდროულად, მაღალ ტემპერატურაზე გაგრილებისას, ლითონის სტრუქტურა დაზიანდება. სერიოზული დაზიანება მნიშვნელოვნად ამცირებს ცვეთისადმი მდგრადობას და ამცირებს წამყვანი ლაზერული გასწორების მომსახურების ვადას.
ლაზერული გამათანაბრებელი მოწყობილობის შეკეთებისას თავიდან უნდა აიცილოთ ზემოთ ჩამოთვლილი გაუგებრობები. ახალი მოწყობილობების შეცვლისას, შეინარჩუნეთ წინა მოწყობილობის ტიპი და სპეციფიკაციები და პირდაპირ არ გააცხელოთ დგუში. გარდა ამისა, თუ მარლას იყენებთ, ასევე არასწორია საკისრის ბუჩქის გაპრიალება, რაც გავლენას მოახდენს მუხლა ლილვის ექსპლუატაციის ვადაზე.
გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 9 აპრილი