ჩინური კომპაქტორის განვითარების ისტორია - ფირფიტის კომპაქტორი

საძირკველი შენობის ხარისხის განმსაზღვრელი მთავარი ფაქტორია. თანამედროვე მშენებლობის სფეროში, უკუშემავსებელი ნიადაგის დატკეპნა ძირითადად ხორციელდება გზის ლილვაკებით, ფირფიტისებრი კომპაქტორებით და სხვა დანადგარებით. შემდეგ, მოკლედ გავაანალიზებთ ფირფიტისებრი კომპაქტორის განვითარების პროცესს ჩინეთში.

თანამედროვე საგზაო ლილვაკებისა და ბრტყელი სატკეპნების გაჩენამდე, ქვის სატკეპნი მანქანა იმ დროს სამშენებლო პროექტებში საძირკვლის დატკეპნის მნიშვნელოვან დამხმარე საშუალებას წარმოადგენდა. ენერგიის წყაროდ ყველაზე პრიმიტიული ადამიანური რესურსი იყო საჭირო და დიდი წვლილი შეიტანა იმდროინდელი შენობების განვითარებაში. ახლა ის კარიბჭის წინ მჯდომ მოხუცს ჰგავს. ის დღითიდღე დასავლეთის მთას უბრუნდება. ის უკვე ისტორიის სცენიდან გავიდა, მაგრამ ბრწყინვალე იყო, მაგრამ სამუდამოდ დარჩება მსოფლიოში! რადგან ქვის სატკეპნის პრინციპზეა დაფუძნებული, სხვადასხვა ტიპის სატკეპნი მანქანები გამოიყენება სამშობლოს სხვადასხვა სფეროში, რათა წვლილი შეიტანოს სამშობლოს ინფრასტრუქტურაში.

როდესაც პატარა ვიყავი, კაშხლების მშენებლობის მთავარი ამოცანა მიწის სამუშაოები იყო. მთელმა სოფელმა მობილიზება გაუწია მამაკაცებს, ქალებსა და ბავშვებს, რათა სხვა ადგილებიდან მიწა ამოთხარათ და სამშენებლო მოედანზე გადაეტანათ მარტივი ხელსაწყოებით, როგორიცაა ვაგონები და კალათები, ძვლების ღრღნის სულისკვეთებით. ნიადაგი ფენა-ფენა მუშახელით იყო მოფენილი, შემდეგ კი რბილი და სუსტი ნიადაგი მძიმე ქვის სატეხებით იყო დატკეპნილი, რათა აეშენებინათ კაშხალი, რომელიც ეფექტურად გაუძლებდა წყალდიდობის ზემოქმედებას. ქვის დატკეპნა იმ დროს მდინარის კაშხლის ასაშენებლად მნიშვნელოვან ინსტრუმენტად იქცა. მიწის დასანგრევად ხელით აწევა იყო საჭირო, რაც ძალიან ძლიერი ფიზიკური შრომა იყო.

მექანიკური ელექტროფიკაციის პროგრესთან ერთად დაიბადა ბაყაყის კომპაქტორი. მთავარი პრინციპია ექსცენტრული რკინის ბლოკის ბრუნვის გამოყენება, ხოლო სატკეპნი ფირფიტაზე ექსცენტრული ბრუნვითი ინერციის გავლენის ქვეშ მყოფი ფიქსირებული სიხშირის წარმოქმნა მიწაზე დასატკეპნის მიზნით. რადგან ძველი ბაყაყის კომპაქტორი ძრავით მოძრაობს ექსცენტრული ბლოკის ბრუნვისთვის, მას მაღალი მოთხოვნები აქვს ფიქსირებული დენის წყაროს პოზიციის მიმართ. მოკლედ, მისი გამოყენება მხოლოდ იქ შეიძლება, სადაც ელექტროენერგიაა და გამოყენების პოზიციის დიაპაზონი იცვლება.

ბენზინის დამჭერი მანქანის გამოგონება ჰგავს ცხენს, რომელიც თოკის ბორკილებს ათავისუფლებს და უფრო შორს გარბის. რადგან ბენზინის დამჭერი არ საჭიროებს ელექტროენერგიას ენერგიის წყაროს უზრუნველსაყოფად, ის ექსცენტრიულ ბლოკს საკუთარი ბენზინის ძრავით ამოძრავებს. ბენზინის დამჭერის კონსტრუქციის დიაპაზონი მნიშვნელოვნად ზრდის პატარა ბრტყელი დამჭერის მუშაობის დიაპაზონს.

შპს „შანხაი ჯიეჟოუ ინჟინერია და მექანიკის კომპანია“ ავითარებს და აწარმოებს ბენზინზე მომუშავე ფირფიტოვან კომპაქტორს, რომელიც ამჟამად ჩინეთში კომპაქტორების დარგის წარმომადგენელი საწარმოა. მისი ცალმხრივი ფირფიტოვანი კომპაქტორი ცნობილია საიმედო ხარისხით, ძლიერი სიმძლავრით, დაბალი ფასითა და კარგი ხარისხით და მომხმარებლების დიდი მოწონებით სარგებლობს.

უფრო დიდ ფართობზე დატკეპნასთან ადაპტაციის მიზნით, Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd.-მ შეიმუშავა ორმხრივი ფირფიტური დატკეპნის მოწყობილობა, რომელიც ხასიათდება დიდი ტონაჟის დატკეპნის სიმტკიცით და წინ და უკან კონსტრუქციის კონტროლის საიმედო ჰიდრავლიკური მოწყობილობით, რაც არა მხოლოდ მნიშვნელოვნად აძლიერებს საძირკვლის დატკეპნის ხარისხს, არამედ აუმჯობესებს მუშაობის ეფექტურობას.

ინფრასტრუქტურის მანიაკმა, ჩინეთმა ბოლო წლებში ააშენა უამრავი ღირსშესანიშნავი ინფრასტრუქტურა და შენობა. ასევე დაიბადა მრავალი წამყვანი სამშენებლო ტექნიკის მწარმოებელი. მათ შორის არიან Sany-ის სამშენებლო ტექნიკა, XCMG მანქანათმშენებლობა, Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd. და სხვა საწარმოები.

მომავალში, ჩვენ მთელ მსოფლიოში ჩვენს მომხმარებლებს უფრო მაღალი ხარისხის სამშენებლო ტექნიკის პროდუქტებს შევთავაზებთ უფრო ფართო საერთაშორისო ხედვით!